7月2日，第26周（6.24-6.30）新勢(shì)力銷量榜出爐。理想汽車周銷量達(dá)到1.30萬(wàn)輛，連續(xù)10周獲中國(guó)市場(chǎng)新勢(shì)力銷量品牌第一。相比上周，二、三位依然沒(méi)有變化，分別是問(wèn)界（1.25萬(wàn)輛），蔚來(lái)（0.68萬(wàn)輛）。此外，深藍(lán)以0.49萬(wàn)輛，超越零跑（0.48萬(wàn)輛）和極氪（0.43萬(wàn)輛），上升到第四位。第七到九位則分別是小米（0.32萬(wàn)輛）、小鵬（0.31萬(wàn)輛）、騰勢(shì)（0.29萬(wàn)輛），與上周比無(wú)變化。而第十位則是極狐（0.18萬(wàn)輛），將智己擠出了前十名。

　　在新能源品牌榜上，比亞迪銷量依然在上升至7.58萬(wàn)輛，進(jìn)一步拉開了與其他車企的差距。特斯拉環(huán)比下滑18.97%，從上周的1.74萬(wàn)輛降至本周1.41萬(wàn)輛，位居第二。此外，理想（1.30萬(wàn)輛）、問(wèn)界（1.25萬(wàn)輛）、埃安（0.82萬(wàn)輛）、五菱（0.76萬(wàn)輛）分列三到六名。值得一提的是，長(zhǎng)安以0.48萬(wàn)輛排在第十位，大眾則再次掉出榜單。

　　在豪華品牌榜上，寶馬繼續(xù)排名第一（2.46萬(wàn)輛），奔馳（2.00萬(wàn)輛）、奧迪（1.92萬(wàn)輛）則超越特斯拉分列二、三位，后者則跌至第四。理想（1.30萬(wàn)輛）、問(wèn)界（1.25萬(wàn)輛）、蔚來(lái)（0.68萬(wàn)輛）緊隨其后，沃爾沃（0.60萬(wàn)輛）、雷克薩斯（0.54萬(wàn)輛）仍然在榜，且超越極氪，排名第八和第九位。整體來(lái)看，傳統(tǒng)豪華品牌BBA與本土豪華四強(qiáng)（理想、問(wèn)界、蔚來(lái)、極氪）之間的差距再次被拉大。

　　賽力斯7月2日晚間發(fā)布公告，公司控股子公司賽力斯汽車有限公司擬收購(gòu)華為技術(shù)有限公司及其關(guān)聯(lián)方持有的已注冊(cè)或申請(qǐng)中的919項(xiàng)問(wèn)界等系列文字和圖形商標(biāo)，以及44項(xiàng)相關(guān)外觀設(shè)計(jì)專利，收購(gòu)價(jià)款合計(jì)25億元。

　　對(duì)此，華為方面回應(yīng)，華為將問(wèn)界等系列商標(biāo)轉(zhuǎn)讓給賽力斯，同時(shí)華為將繼續(xù)支持賽力斯造好問(wèn)界、賣好問(wèn)界。華為一貫堅(jiān)持不造車，而是利用領(lǐng)先的智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)，持續(xù)幫助車企造好車、賣好車，華為將繼續(xù)與車企為用戶打造卓越的智能汽車產(chǎn)品，提供極致的智慧出行體驗(yàn)。

　　近日，賽力斯與華為于簽署進(jìn)一步深化聯(lián)合業(yè)務(wù)合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，雙方將充分發(fā)揮聯(lián)合業(yè)務(wù)優(yōu)勢(shì)，將AITO問(wèn)界打造為世界級(jí)新豪華汽車領(lǐng)先品牌。在此之前的2023年2月，雙方曾簽署深化聯(lián)合業(yè)務(wù)協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，賽力斯聯(lián)合業(yè)務(wù)的目標(biāo)是2026年實(shí)現(xiàn)新能源汽車產(chǎn)銷達(dá)到100萬(wàn)輛。同時(shí)，賽力斯和華為雙方還將進(jìn)一步推進(jìn)聯(lián)合創(chuàng)新中心的成立。

　　此外， 賽力斯于上述公告同日還首次對(duì)外釋放了將與華為車BU新公司戰(zhàn)略投資與合作事宜的信息。賽力斯方面表示，為進(jìn)一步深化與華為的全面合作，賽力斯正在積極籌劃參與引望（華為車BU成立的新公司）戰(zhàn)略投資與合作事宜。

　　7月2日，乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，特斯拉上海超級(jí)工廠6月交付量達(dá)到71,007輛，國(guó)內(nèi)銷量環(huán)比持續(xù)增長(zhǎng)至59,261輛，較上月增長(zhǎng)7.3%。今年第二季度，特斯拉國(guó)內(nèi)銷量環(huán)比上升10.2%。進(jìn)入今年二季度以來(lái)，特斯拉持續(xù)推出金融優(yōu)惠政策。近日，也是在兩驅(qū)和四驅(qū)車型、在標(biāo)續(xù)和長(zhǎng)續(xù)車型中，特斯拉首次同時(shí)推出了5年0息的購(gòu)車優(yōu)惠政策。這些政策包括針對(duì)Model 3和Y標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版的1-5年0息和低息優(yōu)惠購(gòu)車政策，日供低至85元起；針對(duì)Model 3和Y長(zhǎng)續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)版的1-5年0息和低息購(gòu)車優(yōu)惠政策，日供低至107元起。

　　7月2日，乘聯(lián)分會(huì)發(fā)布 2024 年 6 月新能源乘用車廠商批發(fā)銷量快訊，根據(jù)月度初步數(shù)據(jù)綜合預(yù)估 6 月全國(guó)新能源乘用車廠商批發(fā)銷量 97 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 28%，環(huán)比增 8%。6 月新能源批發(fā)萬(wàn)輛以上廠商的銷量預(yù)估為 86 萬(wàn)輛，占比88%以上。

　　7月2日奇瑞控股集團(tuán)今日發(fā)布銷量快報(bào)：6 月份，集團(tuán)銷售汽車 200,412 輛，同比增長(zhǎng) 38%。其中，出口 97,034 輛，同比增長(zhǎng) 22.7%；新能源銷量 44,851 輛，同比增長(zhǎng) 230.6%。1-6 月份，奇瑞控股集團(tuán)累計(jì)銷售汽車 1,100,621 輛，同比增長(zhǎng) 48.4%，首次半年度銷量突破百萬(wàn)輛，創(chuàng)造歷史新高。

　　7月2日，據(jù)路透社消息，雷諾電動(dòng)汽車子公司Ampere周一宣布，將把磷酸鐵鋰技術(shù)納入其量產(chǎn)計(jì)劃，并與供應(yīng)商LG新能源和寧德時(shí)代合作在歐洲建立價(jià)值鏈。聲明稱，這兩家公司將為Ampere提供磷酸鐵鋰電池，用于雷諾和Alpine品牌的多款車型。

　　LGES在另一份聲明中透露，已于周二早些時(shí)候簽署協(xié)議，向雷諾供應(yīng)39千兆瓦時(shí)的LFP袋式電池，這些電池可為大約59萬(wàn)輛汽車提供動(dòng)力，并將在波蘭進(jìn)行生產(chǎn)。汽車制造商正在擴(kuò)大使用不同類型的電池化學(xué)材料，如LFP，以降低經(jīng)濟(jì)型電動(dòng)汽車的生產(chǎn)成本，并減少對(duì)鈷等材料的供應(yīng)鏈依賴。

　　▍小米汽車：小米SU7 系列交付進(jìn)一步加速，鎖單后預(yù)計(jì)交付周期最高可縮短5周

　　7 月 2 日消息，小米汽車發(fā)文稱，小米 SU7 交付提速工作進(jìn)展順?biāo)臁?6 月已實(shí)行雙班生產(chǎn)，單月交付量成功突破 10000 輛。

　　自 7 月 1 日起，小米 SU7 系列交付速度將進(jìn)一步加快，鎖單后預(yù)計(jì)交付周期最多可縮短 5 周。與此同時(shí)，近期小米汽車將開展新一輪產(chǎn)線調(diào)優(yōu)維護(hù)工作，旨在為進(jìn)一步提升產(chǎn)能做好充分準(zhǔn)備。小米汽車官方表示：“請(qǐng)大家放心，此次產(chǎn)線 月交付量持續(xù)破萬(wàn)的目標(biāo)?！?/p>

　　7月2日，有汽車博主發(fā)文稱，一汽豐田銷售總部將從北京搬到天津工廠，人員面臨大幅度調(diào)整和優(yōu)化，一汽豐田暫未回應(yīng)。今年6月，一汽豐田共交付新車7.35萬(wàn)輛，但這主要是基于以價(jià)換量，其在五月和六月份里連續(xù)多次推出優(yōu)惠促銷方案。今年5月，一汽豐田的零售銷量為54650輛，同比下滑了21.9%。其拳頭產(chǎn)品卡羅拉零售銷量更遭重創(chuàng)，5月銷量為7693輛，較去年同期大幅下滑54.96%。今年1-5月，一汽豐田的銷量也呈現(xiàn)出下滑趨勢(shì)，累計(jì)零售銷量26.05萬(wàn)輛，同比下滑12.4%。

　　7月2日，中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布了最新一期的“汽車消費(fèi)指數(shù)”。數(shù)據(jù)顯示，2024年6月份汽車消費(fèi)指數(shù)為74.5，較上月有所下降。根據(jù)這一數(shù)據(jù)，預(yù)計(jì)7月份的汽車銷量將較6月份出現(xiàn)回落。

　　中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)指出，汽車消費(fèi)指數(shù)的下降可能與市場(chǎng)需求的變化有關(guān)。6月份的汽車銷量表現(xiàn)雖然不盡如人意，但整體市場(chǎng)仍顯示出一定的穩(wěn)定性。未來(lái)，汽車市場(chǎng)的表現(xiàn)將受到宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境、政策支持和消費(fèi)者需求等多重因素的影響。

　　金融界消息，7月2日，吉利汽車在公司一季度業(yè)績(jī)會(huì)上表示，根據(jù)今年迄今為止的銷量表現(xiàn)，決定將原定2024年的全年銷量目標(biāo)上調(diào)約5%，從原先的190萬(wàn)輛增至200萬(wàn)輛，新能源產(chǎn)品預(yù)計(jì)滲透率將達(dá)到40%以上。其中國(guó)內(nèi)市場(chǎng)預(yù)期銷量分別為：吉利品牌115萬(wàn)輛、領(lǐng)克品牌27萬(wàn)輛、極氪品牌20萬(wàn)輛。海外市場(chǎng)預(yù)期銷量中，吉利品牌和領(lǐng)克品牌共35萬(wàn)輛，極氪品牌3萬(wàn)輛。由以上數(shù)據(jù)推測(cè)，吉利汽車對(duì)于未來(lái)新能源市場(chǎng)充滿信心，并保持積極的擴(kuò)張態(tài)勢(shì)。同時(shí)，吉利汽車在海外市場(chǎng)也有一定的份額，并預(yù)計(jì)將持續(xù)在此方向上發(fā)力。

　　財(cái)聯(lián)社7月2日電，在吉利汽車一季度業(yè)績(jī)會(huì)上，吉利汽車控股有限公司CEO桂生悅表示，未來(lái)領(lǐng)克品牌不會(huì)分拆單獨(dú)上市，集團(tuán)將按照整體戰(zhàn)略對(duì)領(lǐng)克品牌進(jìn)行更加深刻的整合，使整個(gè)吉利汽車的效率、成本、規(guī)模等務(wù)方面的結(jié)合達(dá)到一個(gè)最佳態(tài)勢(shì)。

　　金融界消息，7月2日，在吉利汽車一季度業(yè)績(jī)會(huì)上，極氪智能科技CEO安聰慧表示，今年8、9月份極氪將推出MIX及內(nèi)部代號(hào)為CX1E的中大型SUV?；诋a(chǎn)品進(jìn)一步豐富，極氨計(jì)劃今年第三季度實(shí)現(xiàn)月交付2萬(wàn)輛，四季度月交付3萬(wàn)輛，全年實(shí)現(xiàn)15%的毛利率目標(biāo)。在國(guó)際化方面，安聰慧表示，下一步將在歐洲市場(chǎng)采取直營(yíng)加經(jīng)銷商的網(wǎng)絡(luò)布局;同時(shí)，已在積極推進(jìn)極氪在歐洲的本地化生產(chǎn)進(jìn)程。

　　7月2日消息，華為智能汽車解決方案BU董事長(zhǎng)余承東在微博發(fā)文透露，正式揭曉了華為與合作伙伴共同打造的全新力作——享界S9智能轎車。

　　據(jù)余承東透露，享界S9將首次搭載轎車后排零重力座椅，這一創(chuàng)新設(shè)計(jì)旨在為用戶帶來(lái)前所未有的舒適乘坐感受。同時(shí)，車輛還配備了總裁級(jí)扶手屏，將科技與豪華完美融合，讓每一次出行都成為一場(chǎng)尊享之旅。據(jù)悉，展車即將入駐各大展廳，消費(fèi)者可近距離感受這款智能轎車的獨(dú)特魅力。

　　7 月 2 日消息，上汽通用別克針對(duì)威朗 Pro 車型開啟“盛夏驚喜價(jià)”活動(dòng)，樂(lè)逸版車型原價(jià) 12.89 萬(wàn)元，7 月 31 日前“五折腰斬”后6.88萬(wàn)元起。

　　據(jù)介紹，該車采用官方稱之為“雕塑美學(xué)”的設(shè)計(jì)理念，前臉采用貫穿式的“飛翼”前格柵，并與兩側(cè)狹長(zhǎng)的大燈組相互融合，形成一體式設(shè)計(jì)，有一定時(shí)尚感。規(guī)格方面，該車長(zhǎng)寬高為 4664x1786x1472 毫米，軸距 2700 毫米，提供一臺(tái) 1.5T 四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大可輸出 184 馬力，峰值扭矩 250 牛米，零百加速 7.7 秒。

　　7月2日消息，據(jù)理想汽車官微，理想迎來(lái) 9 周年慶典，推出限時(shí)購(gòu)車優(yōu)惠活動(dòng)。

　　據(jù)悉，7 月 1 日起至 7 月 15 日 24:00 定購(gòu)理想 L6、理想 L7、理想 L8、理想 L9、理想 MEGA，即可享受價(jià)值至高 1.7 萬(wàn)元的限時(shí)大禮包。其中包括 9 周年限時(shí)大禮包，最高價(jià)值 7196 元，以及限時(shí)購(gòu)車權(quán)益價(jià)值 10000 元。

　　另可暢享限時(shí)金融購(gòu)車方案，首付 0 元起，年費(fèi)率低至 2.50%，日供低至 154 元起。

　　7月2日消息，極狐汽車今日宣布，極狐阿爾法S先行版PRO價(jià)值3萬(wàn)元的華為乾崑智駕高階功能包限時(shí)免費(fèi)，活動(dòng)時(shí)間為 2024 年7月1日至12月31日。極狐阿爾法S先行版 PRO車型于今年 4 月上市，搭載三激光雷達(dá)的華為 ADS 2.0 智駕方案、800V 高壓快充，指導(dǎo)價(jià) 25.68 萬(wàn)元。

　　7月2日，阿維塔公布7月購(gòu)車權(quán)益，從即日起至7月31日，下定阿維塔11車型可享6.4萬(wàn)元配置限時(shí)免費(fèi)升級(jí)；下定阿維塔12可享至高2.2萬(wàn)元現(xiàn)金立減。值得一提的是，用戶在7月1日至15日期間完成下定阿維塔11/12，可獲贈(zèng)價(jià)值720元的1個(gè)月ADS高階功能包、價(jià)值3580元的HelloLife-3M定制隔熱膜。

　　▍小鵬汽車 XNGP 智駕累計(jì)覆蓋 356 城，“真正的全國(guó)都能開”本月推送

　　7 月 2 日消息，小鵬汽車官方今日宣布，本周 XNGP 海南新開 5 城，同時(shí)海南城區(qū)智駕安全驗(yàn)證里程擴(kuò)增超過(guò) 6000 公里，如今，海南省已全量開放城市包括文昌、五指山、瓊海、萬(wàn)寧、東方、?？诤腿齺啞?/p>

　　此外，南昌市 XNGP 城區(qū)智駕安全驗(yàn)證里程擴(kuò)增超過(guò) 2800 公里，江西省已全量開放城市包括南昌、贛州、九江、廬山、吉安、宜春、上饒、井岡山、撫州、景德鎮(zhèn)、萍鄉(xiāng)、鷹潭和新余。

　　截至目前 ，XNGP 城區(qū)智駕累計(jì)覆蓋 356 城，“全國(guó)都能開”的無(wú)限 XNGP 即將在本月全量推送。

　　▍享界S9五年預(yù)期銷量48萬(wàn)輛，后續(xù)將產(chǎn)純電豪華C+級(jí)旅行車、B+級(jí)SUV

　　財(cái)聯(lián)社7月2日消息，從“北京新能源汽車股份有限公司純電動(dòng)乘用車項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書”中獲悉，生產(chǎn)享界S9的新工廠項(xiàng)目規(guī)劃年產(chǎn)新能源乘用車12萬(wàn)輛，享界S9已于2024年6月量產(chǎn)，生命周期（5年）內(nèi)銷量預(yù)計(jì)合計(jì)48萬(wàn)輛。

　　此外，“北汽項(xiàng)目環(huán)評(píng)公告”還披露了后續(xù)車型的部分信息：第二款車定位C+級(jí)別純電動(dòng)豪華旅行車（Wagon），最大化沿用C71KB-F01車型，長(zhǎng)寬高/軸距等基本保持一致；第三款產(chǎn)品則定位B+級(jí)SUV。

　　7月2日消息，網(wǎng)絡(luò)上流傳的一段視頻顯示，比亞迪旗下品牌騰勢(shì)銷售在用戶試駕車輛時(shí)，要求用戶雙手離開方向盤，智駕失誤導(dǎo)致車輛追尾。

　　根據(jù)汽車博主放出的視頻，用戶在試駕騰勢(shì)車輛過(guò)程中，坐在副駕的銷售幫助開啟了智駕功能，隨后稱用戶雙手可以不用扶方向盤，也不用踩剎車，前方有障礙時(shí)車輛會(huì)自己剎停。最終，在前方有車輛的情況下，智駕并沒(méi)有識(shí)別和自動(dòng)剎停，導(dǎo)致試駕車與前方車輛追尾。

　　▍東風(fēng)電驅(qū)動(dòng)總成戰(zhàn)略產(chǎn)品樣機(jī)下線日，東風(fēng)汽車集團(tuán)官微宣布，其子公司智新科技的一項(xiàng)關(guān)鍵戰(zhàn)略產(chǎn)品--iD4-800V集成式電驅(qū)動(dòng)總成ET樣機(jī)已于昨日成功下線，這標(biāo)志著公司在研發(fā)核心關(guān)鍵技術(shù)方面取得了重大突破。此次樣機(jī)的下線也同時(shí)意味著智新科技三號(hào)園區(qū)的二期廠房正式投入生產(chǎn)，為電驅(qū)動(dòng)業(yè)務(wù)的發(fā)展樹立了新的里程碑。iD4-800V集成式電驅(qū)動(dòng)總成以其高速高壓的特性成為行業(yè)內(nèi)的領(lǐng)先產(chǎn)品，預(yù)計(jì)將被應(yīng)用于東風(fēng)汽車未來(lái)的新車型，為東風(fēng)的新能源汽車業(yè)務(wù)提供強(qiáng)大的動(dòng)力支持。

　　特斯拉中國(guó)否認(rèn)4680電池停產(chǎn)財(cái)聯(lián)社7月2日電，近日，有消息稱，因能量密度和充電性能不佳且成本高昂，如果降本無(wú)法在年底前達(dá)到預(yù)期效果，特斯拉將考慮停止在得克薩斯州GigaTexas工廠生產(chǎn)4680電池，轉(zhuǎn)而向外部供應(yīng)商采購(gòu)。對(duì)此，特斯拉中國(guó)回應(yīng)稱:“特斯拉6月股東大會(huì)時(shí)已經(jīng)提及，4680電池生產(chǎn)正在順利進(jìn)行中?！?/p>

　　特斯拉公布 Cybertruck“電池護(hù)照”：1344顆電池，123kWh容量IT之家 7 月 2 日消息，多年來(lái)，特斯拉一直對(duì)電池技術(shù)細(xì)節(jié)諱莫如深，官網(wǎng)上甚至沒(méi)有標(biāo)注車型的具體電池容量。不過(guò)，最近他們?cè)?2023 年影響力報(bào)告第 109 頁(yè)中透露了 Cybertruck 的“電池護(hù)照”。Cybertruck 的4680電池采用了鎳鈷錳 (NCM) 鋰離子正極材料。單個(gè)電池的容量約為 91.5 Wh，全車共有 1344 顆電池，總能量為 123 千瓦時(shí)。

　　電池組的重量接近 1600 磅（約 721 公斤），占整車重量的 24% 左右（Cybertruck 四驅(qū)版總重量為 6603 磅，約 3000 公斤）。盡管部分重量由于電池是車身結(jié)構(gòu)的一部分而被抵消，但總體而言仍然很重。電池的能量密度約為 0.17 kWh/kg，能量密度相比于早期版本的特斯拉 Model Y提升了約 10%。

　　法國(guó)反壟斷機(jī)構(gòu)準(zhǔn)備對(duì)英偉達(dá)出手7 月 2 日消息，隨著生成式 AI 的火爆，全球最大的 AI 和計(jì)算機(jī) GPU 芯片制造商英偉達(dá)已近乎處于無(wú)可撼動(dòng)的龍頭地位，這也引發(fā)了大西洋兩岸監(jiān)管機(jī)構(gòu)的注意。

　　比亞迪與法國(guó)汽車租賃公司Ayvens簽署戰(zhàn)略合作備忘錄界面新聞消息，法國(guó)汽車租賃公司Ayvens當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月2日宣布，該公司與比亞迪在深圳比亞迪總部簽署了一份諒解備忘錄，以面向歐洲客戶分銷電動(dòng)乘用車和輕型汽車。Ayvens將通過(guò)比亞迪的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)，為中小企業(yè)和個(gè)人提供租賃服務(wù)。運(yùn)營(yíng)租賃服務(wù)最初將在法國(guó)、荷蘭、比利時(shí)和盧森堡提供，并計(jì)劃進(jìn)一步擴(kuò)展至其它歐洲國(guó)家。

　　最便宜進(jìn)口寶馬1系掀背車第四代正式投產(chǎn)，10 月 5 日海外上市7 月 2 日消息，寶馬旗下最便宜的 1 系掀背車如今迎來(lái)了第四代，系列車型（底盤代號(hào) F70）已于昨日在寶馬集團(tuán)德國(guó)萊比錫工廠正式投產(chǎn)，新車將于今年 10 月 5 日率先在海外市場(chǎng)上市；作為比較，前代寶馬 1 系兩廂版已在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)停售，2018 款國(guó)內(nèi)起售價(jià) 23.18 萬(wàn)元。

　　蘋果確認(rèn) vision OS 1.2 已支持歐盟第三方支付7 月 2 日消息，歐盟《數(shù)字市場(chǎng)法案》（DMA）已于今年 3 月 7 日起全面實(shí)施，并迫使蘋果對(duì) App Store 進(jìn)行了一些改動(dòng)，包括允許開發(fā)者在其應(yīng)用中提供替代支付選項(xiàng)。Apple Vision Pro 已于 6 月 28 日在法國(guó)、德國(guó)、澳大利亞、加拿大和英國(guó)開始接受預(yù)訂，并將于 7 月 12 日起在這些國(guó)家和地區(qū)正式發(fā)售。

　　7月7日起，歐洲將強(qiáng)制所有新車配備“限速提醒”系統(tǒng)快科技7月2日消息，自7月7日起，所有在歐洲大陸銷售的新車都必須配備智能速度輔助系統(tǒng) (ISA)，旨在提醒駕駛員遵守限速規(guī)定。據(jù)悉，從2022年7月起，歐洲所有新上市的車型就已被強(qiáng)制配備 ISA 系統(tǒng)。根據(jù)歐盟的法規(guī)要求，兩年后Intelligent Speed Assistance系統(tǒng)將會(huì)變成為默認(rèn)啟用的功能。ISA 系統(tǒng)并不會(huì)完全限制車輛突破限速，而是通過(guò)提醒的方式溫和地引導(dǎo)駕駛員遵守法規(guī)。歐盟并沒(méi)有對(duì)汽車制造商的具體提醒方式進(jìn)行強(qiáng)制規(guī)定，常見(jiàn)的選項(xiàng)包括聲音和視覺(jué)警示，甚至還有增加油門踩踏阻力等方式。

　　馬斯克：訓(xùn)練Grok3用了10萬(wàn)塊英偉達(dá)H1007月2日消息，埃隆·馬斯克正在為其即將推出的AI聊天機(jī)器人Grok的新版本造勢(shì)。他在社交媒體X上回應(yīng)了一則帖子表示，經(jīng)過(guò)10萬(wàn)塊H100芯片訓(xùn)練后的Grok了聊天機(jī)器人將會(huì)“非常特別”。

　　特斯拉任命前奔馳高管為柏林工廠生產(chǎn)主管7月2日消息，據(jù)德國(guó)《商報(bào)》報(bào)道，特斯拉公司已任命前梅賽德斯-奔馳經(jīng)理克里斯蒂安·阿德里安（Christian Adrian ）為其柏林超級(jí)工廠的生產(chǎn)主管。

　　微軟前CEO鮑爾默身家1572億美元首超蓋茨，成全球第六大富豪澎湃新聞消息，微軟前CEO兼總裁史蒂夫·鮑爾默當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月1日在彭博全球富豪榜上的排名首次超越微軟聯(lián)合創(chuàng)始人比爾·蓋茨，成為全球第六大富豪。鮑爾默的凈資產(chǎn)達(dá)到了1572億美元，而蓋茨的財(cái)富為1567億美元，降至第七名。作為微軟最早的一批員工之一，鮑爾默于1980年開始擔(dān)任總裁助理，于2000年被任命為微軟的CEO，在2008年接替蓋茨成了微軟的總裁。他于2014年退休，并于同年成為微軟最大的個(gè)人股東。監(jiān)管文件顯示，鮑爾默在退休時(shí)擁有3.33億股（約4%）微軟的股份。假設(shè)鮑爾默保留了大部分股份，那么在他的凈資產(chǎn)中，有超過(guò)90%的部分是微軟股票。

　　EV晨報(bào) 8月燃油車零售同比大跌28%，油電切換加速；上汽集團(tuán)啟動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)干部競(jìng)聘上崗

　　理想連續(xù)20周獲中國(guó)市場(chǎng)新勢(shì)力品牌銷量第一；新能源榜比亞迪環(huán)比下降17.12%

　　E周新勢(shì)力 蔚來(lái)第二季度營(yíng)收和交付量雙創(chuàng)新高；華為宣稱引望開放給所有車企

　　7月歐洲新能源車銷量榜：特斯拉Model Y/3、名爵MG4、大眾ID.3環(huán)比腰斬

　　占汽車市場(chǎng)34%份額，15-20萬(wàn)、20-30萬(wàn)元最暢銷車型TOP10

　　FF宣布獲得3000萬(wàn)美元融資承諾 并獲得納斯達(dá)克合規(guī)滿足繼續(xù)上市標(biāo)準(zhǔn)

　　8月新能源車銷量TOP20：吉利首破7萬(wàn)輛創(chuàng)新高，理想連續(xù)3個(gè)月躋身前五

　　EV晨報(bào) 第35周銷量榜：理想繼續(xù)新勢(shì)力第一，比亞迪再次逼近9萬(wàn)輛大關(guān)；蔚來(lái)汽車準(zhǔn)備調(diào)整“換電站收費(fèi)模式”，9月5日舉行用戶溝通會(huì)